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Triumph Bonneville T100 vs Kawasaki W800

20K views 16 replies 10 participants last post by  Stablefull  
#1 ·
Hallo Freunde,

Lange Zeit nur Leser, zum ersten Mal Poster. Ich hoffe, ich poste das im richtigen Abschnitt.

Ich bereite mich darauf vor, den Auslöser für ein neues Motorrad zu betätigen, und ich habe eine verdammt schwere Zeit, mich zwischen der T100 und der W800 zu entscheiden. Ich besaß eine T100 von 2017 für kurze Zeit (war mein erstes Motorrad), musste sie aber wegen eines Umzugs verkaufen. Es dauerte etwa ein Jahr, bis ich wieder Lust hatte, mich auf ein Motorrad zu setzen, und ich suchte sofort nach Angeboten für eine weitere T100. Ich hatte überhaupt keine Beschwerden über das Motorrad. Ich bin ein kleinerer Fahrer, der gerne gemütlich auf Landstraßen und durch Städte fährt... und das Motorrad hat alles getan, was ich von ihm verlangt habe.

Ich war mir ziemlich sicher, mich für eine weitere T100 zu entscheiden, bis ich auf diese neuen Versionen der W800 stieß. Ich finde, sie sehen in mancher Hinsicht besser aus als die T100. Ich habe alles gelesen, was ich über das Motorrad lesen konnte, und weiß, dass es definitiv eine geringere Leistung gibt, wenn man es mit der T100 vergleicht, es ist luftgekühlt statt flüssigkeitsgekühlt, und es ist etwas schwerer, aber aus irgendeinem Grund suche ich nach einer Ausrede, um meine Entscheidung in Richtung Kawi zu lenken.

Hat jemand beide Motorräder gefahren?

Ich versuche nur, mich für etwas zu entscheiden, das zuverlässig und einfach/lustig ist, um Stress abzubauen. Jeder Einblick wäre sehr dankbar.
 
#2 ·
Ich habe mich angemeldet, da ich daran interessiert bin, was diejenigen sagen, die beide gefahren sind. Allein aufgrund der Kosten würde die Triumph für mich gewinnen, da die W800 für ihre Klasse teuer ist.

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#7 ·
Ich habe auf beiden gesessen und ehrlich gesagt, Kawasaki hat einen hervorragenden Ruf, ebenso wie Triumph. Der Unterschied in der Kubikzahl ist wirklich nicht so groß, dass man sich Sorgen machen oder ihn so sehr bemerken müsste. Ich glaube wirklich, dass Sie keine schlechte Wahl treffen können. Ich freue mich darauf, zu sehen, was Sie wählen.

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#9 ·
Die Verfügbarkeit von Händlern kann ein zu berücksichtigender Faktor sein. Besonders auf Reisen ist es viel einfacher, einen Kawasaki-Händler zu finden, als einen Triumph-Händler. Abgesehen davon hatte ich vor meiner aktuellen Fahrt (Honda Goldwing) ein paar Triumphs und liebte diese Motorräder.
 
#10 ·
Ich habe eine verdammt schwere Zeit, mich zwischen der T100 und der W800 zu entscheiden.

Ich versuche nur, mich für etwas zu entscheiden, das zuverlässig und einfach/lustig ist, um Stress abzubauen. Jeder Einblick wäre sehr dankbar.
Welches hat einen Mittelständer und einen Kickstarter?

Keines hat beides, sagen Sie? Dann vergessen Sie es.

Ich würde mich für die RE entscheiden:
 
#11 ·
Nachdem ich drei Triumphs besessen habe: einen von 2006, 2014 und 2017, würde ich die Kawasaki allein aufgrund der Gesamtzuverlässigkeit in Betracht ziehen. Zwei meiner Motorräder waren in Ordnung, aber die T120 von 2017 nicht. Basierend auf den Forenbeiträgen in Triumph-spezifischen Foren, denen ich folge, stellen andere fest, dass die neueren Motorräder nicht so zuverlässig sind wie früher.
 
#12 ·
Basierend auf den Forenbeiträgen in Triumph-spezifischen Foren, denen ich folge, stellen andere fest, dass die neueren Motorräder nicht so zuverlässig sind wie früher.
Das liegt daran, dass sie versuchen, diese Motorräder als exakte Nachbildungen der Originale zu bauen.

LOL!!!